蔚来又搞大当作了！2024年没过完，还是三次增资，总数上百亿。这些钱从哪儿来？为啥砸这样多钱？他们的策画可不小——2025年委派翻倍，2026年要盈利。更狠的是，蔚来还准备用三个品牌王人上阵，既要在国内拼销量，还要杀向全球商场。

【事件经过】

2024年，蔚来这场“烧钱大戏”果然接连演出，光是增资就还是搞了三次。最近的一次是蔚来中国的注册本钱从74.29亿元涨到78.57亿元，这然而短短几个月内的第三次加多了。要知说念，本年10月，蔚来刚把注册本钱从64.3亿元提到74.3亿元，12月6日，蔚来汽车科技（安徽）有限公司更是成功从60亿元暴涨到180亿元，这增幅，险些有点“豪横”。而这些钱，基本都是蔚来的三大鼓动掏出来的，像合肥建恒新动力汽车投资基金这些“老一又友”，早在9月份就跟蔚来敲定了增资规划。可见，各人对蔚来的将来照旧挺有信心的。

而说到烧钱，蔚来是真的少许都不疲塌。从充换电站的布局，到各式新车的研发，再到品牌的推广，样样都得花大钱。但问题是，这钱花得值不值呢？先望望委派量吧，到本年11月，蔚来还是连续7个月每月委派超2万辆了，听起来还可以对吧？可放到通盘这个词商场来看，这个收货其实并不算超越亮眼，毕竟国内新动力商场竞争太浓烈了，各人都在拚命抢商场份额。而蔚来这边，诚然委派量稳步增长，但还远远没到让东说念主目前一亮的地步。

李斌昭着是有大招的。他在NIO DAY上成功放话，说2025年蔚来的策画是销量翻倍，2026年一定要盈利。这个策画听着很“猛”，但实现起来难度可不小，是以蔚来必须得多管王人下，靠旗下的三个品牌一说念冲刺。

先说国内商场吧，蔚来不仅有主品牌，还推出了一个叫“乐说念（Alps）”的中端品牌。乐说念L60才上市100天，还是委派了2万辆，李斌还知道，到2025年3月，乐说念的月委派材干要达到2万台。这速率可以说极度快了。而在全球商场，蔚来则主打一个全新的品牌——叫“萤火虫”。这个品牌的定位是高端小车，李斌我方也坦言，这个车在中国商场需求不会太大，毕竟国内破钞者对这种小车的敬爱有限，是以只规划推出一款车型。

但萤火虫的重点并不在国内，而是对准了国际商场，尤其是欧洲。字据李斌的说法，小车的全球商场限制有1000多万辆，其中欧洲商场的需求尤为凸起。萤火虫的策画即是分一杯羹，哪怕将来可能会碰到关税问题，李斌依旧很有信心，认为居品力饱和强，实足可以移交挑战。

说到这里，可能有东说念主会问，蔚来为啥这样捏着于提高委派量？这跟李斌的盈利策画有成功相关。2026年要盈利，这可不是说说长途，得靠实打实的销量撑起来。况且，新动力汽车行业当今是一个“重钞票”的赛说念，投产、委派、工作，每一个步调都离不开资金因循。更何况，高端车商场自己就很有个性化，跟那种“赢者通吃”的行业实足不雷同。李斌也提到，汽车行业的本性决定了商场不会被几家大公司把持，而是会有许多玩家共存。

从这个角度看，蔚来通落伍刻立异、多品牌计策和全球商场布局，的确是在为将来的竞争铺路。在这个进程中，增资无疑是给蔚来注入了一针“强心剂”，让他们在接下来的商场争夺战中更有底气。这些烧出去的钱，能不成换来销量翻倍和盈利策画的实现，还得看蔚来接下来的表现了。

网友们对蔚来的这一波操作，也算是人言啧啧，有吐槽的，也有因循的，吵杂得很。我们就挑几个比拟有代表性的声息来聊聊。

有的网友一听蔚来又增资，成功来了句：“这不即是陆续烧钱的节律吗？挣钱没见着，倒是挺会费钱的。”还有东说念主补了一刀：“别到时候钱烧光了，策画一个没实现，那可果然莫名得很。”这类挑剔的确戳中了不少东说念主的担忧，毕竟新动力汽车行业卷得这样利弊，光靠砸钱就能赢吗？

不外也有站蔚来的：“总比那些不敢投、不敢干的大厂好吧？东说念主家敢念念敢干即是牛。再说了，时刻、品牌、商场都要钱堆，这岁首谁家新动力车不亏？”还有东说念主接话：“别忘了宁德期间前期亦然烧钱烧出来的，当今不照旧新动力边界的大佬？蔚来这波，偶然没契机。”

也有网友对李斌的“2025销量翻倍、2026盈利”策画不太伤风：“说真话，这种话每年都能听到，但终末能达成的有几个？”有东说念主更成功：“蔚来这几年盈利策画吹了若干次了？2026靠谱不靠谱，还真不好说。”这种怀疑魄力，也不是没道理，毕竟新动力汽车行业当今的盈利难度摆在那处。

还有东说念主对萤火虫品牌暗示看好：“萤火虫这个定位挺机灵的，成功盯着欧洲小车商场，别说，还挺有戏。”但也有东说念主不买账：“国内都还没站稳脚跟呢，就念念着去欧洲抢商场，步子迈得是不是有点大了？”致使还有东说念主开打趣：“蔚来这是把‘萤火虫’当成‘救命虫’了吧？但愿别形成‘扑火虫’就行。”

至于乐说念品牌，也有不少网友策划。有的说：“乐说念L60挺能打的，这委派速率照实可以，蔚来总算搞出点性价比居品了。”但也有东说念主提了疑问：“2万辆听着多，其的确国内新动力商场也就那样，能不成撑起蔚来还得再看。”还有更机敏的：“乐说念要真颖悟翻比亚迪，那才叫技艺。当今这点收货，酌定算刚起步。”

还有一部分东说念主对蔚来的举座计策暗示结实：“这岁首作念车芜杂易，尤其是高端车。品牌、工作、时刻雷同都不成少，蔚来这一套照实挺费钱，但也算走得有层次。”但也有东说念主不太乐不雅：“问题是商场给不给期间啊？国内新动力商场拼得头破血流，破钞者可没耐烦等你徐徐烧钱。”

终末还有网友对李斌的乐不雅魄力发表了主意：“李斌这东说念主照实有魄力，这样多年抗住了各式质疑，还能陆续干下去，芜杂易。”但也有东说念主直言：“乐不雅是善事，但别太乐不雅。商场变化太快，真到2026年，谁知说念会是个啥样？”

这事儿在网上照旧热议不休，因循的、唱衰的、不雅望的，各式声息都有。有东说念主对蔚来充满信心，有东说念主认为这即是一场冒险。到底效果会若何样，或许只好期间能给出谜底。

列位看官你若何看的？接待各人挑剔区留言策划。

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