当然资源部近日发布数据自大，本年上半年，濒临复杂多变的外部环境，我国海洋经济发展态势稳中向好，呈现总量稳步增长、结构捏续优化、动能加速退换的考究场面。初步核算，上半年海洋分娩总值5.1万亿元，同比增长5.8%。
本年7月初召开的中央财经委员会第六次会议冷漠，推动中国式当代化必须推动海洋经济高质地发展，走出一条具有中国特质的向海图强之路。
产业结构捏续优化
本年上半年，我国海洋船舶工业交出喜东说念主答卷。数据自大，我国海洋船舶工业海外市集份额保捏率先，以修正总吨计海船新连接订单量、完工量和手捏订单量占群众比重分辩为64%、47.2%和57.6%。船舶企业分娩效力握住莳植，上半年海船完工量同比增长4.7%。
其他海洋传统产业发展一样稳中向好。计渔利好、供给优化和出游意愿飞腾等身分助力海洋旅游市集捏续升温。我国海洋旅游业末端增多值7718亿元，同比增长8%。邮轮旅游热度飞腾，天下邮轮口岸相差港游客总额和邮轮艘次同比分辩增长40.1%和33.7%。“五一”今日，天津海外邮轮母港办理240小时过境免签手续的游客卓越400东说念主，创复航以来单日新高。
国度海洋信息中心主任石绥祥默示，从上半年海洋经济数据来看，传统产业韧性突显，新兴产业呈现多点冲突。
海洋新兴产业聚能起势。干所有据自大，上半年我国海工装备建造市集三大策画连续居世界第一位，新接订单金额、寄托订单金额、手捏订单金额分辩占海外市集份额的64.6%、43.3%和62.6%。海洋工程装备工夫获取系列冲突，15万吨级大型生息工船“国信1号2-1”在山东青岛寄托运营，自航式水体当然交换型生息工船“湾区孑然”号在广东江门下水。海洋药物与生物成品企业竞争力进一步莳植，可用于海洋药物研发的“海星大模子”发布。
同期，海水淡化畛域科技更始设施加速，国内大学科研团队盘考出离子教导相分离聚两性离子水凝胶，末端高效太阳能海水淡化，为应付群众水资源与动力挑战提供了新旅途。
资源保险能力莳植
本年4月，我国在南海东部海域深层—超深层勘察发现惠州19-6油田，探明油气地质储量超1亿吨油当量。
中国海油深圳分公司南海东部石油盘考院地质总师彭光荣先容，该油田位于珠江口盆地惠州凹下，是我国海上勘察进度最高的凹下之一，建有惠州、西江两大油田群，所开采的油藏相聚于中浅层。惠州19-6油田的勘察发现，展示了我国近海深层—超深层畛域庞大的勘察后劲。
上半年，我国海洋油气资源开发诈欺阵势迷惑有序推动，海洋原油、自然气产量同比分辩增长2.3%、16.9%。海洋清洁动力供给能力握住莳植，海优势电发电量、新增并网容量同比分辩增长2.2%、199.4%。广东阳江三山岛500千伏海优势电柔直输电工程全面开工，江苏如东40万千瓦海上光伏阵势末端全容量并网发电。
海洋空间资源供供水平捏续提高。上半年，天下新增批准用海用岛面积16.7万公顷，同比增长25.2%，阵势触及投资额超5000亿元，灵验保险紧要阵势用海用岛需求。
海洋食品、水资源保险能力进一步夯实。“蓝色粮仓”迷惑奏效显耀，上半年国内海洋水产物产量同比增长4.8%，其中海水生息产量同比增长5.6%，海水生息稳产保供作用得到捏续弘扬。海水资源诈欺阵势迷惑和中枢元件国产化捏续推动，蓬莱10万吨/天海水淡化阵势齐备投产，我国自主研发的TFN海水淡化膜戒备应用于国内首座10万吨级海水淡化厂，进一步保险海水淡化水供给能力。
科技更始恶果丰硕
本年6月，国度海洋轮廓检修场(深海)在海南戒备运转。当然资源部连络负责东说念主默示，检修场领有从数百米到2000米以上梯度渐变丰富的检修环境区域，工作于国度深海科技与产业发展，知足深化海不雅测、拜谒等仪器迷惑检修与测试需求，救助我国深海科学基础盘考和深海工夫原始更始，关于加速发展深海科技职业、推动我国海洋高质地发展具有要紧预见。
上半年，海洋科技恶果转动与平台迷惑获取显耀奏效。青岛市海洋科技网上大市集上线，借助大数据、AI工夫搭建数字化平台，集成大批待转动恶果和企业需求，通过“线上+线下”模式加速工夫交游与产业化。
我国深海探伤与资源开发工夫获取新进展。仿蝠鲼机器东说念主与“蛟龙号”在南海冷泉区开展协同功课，末端从“硬式机械”向“柔性智能”转机，拓展了深海装备应用场景。南海“深海一号”大气田二期阵势投产，秀美着我国最大海上气田建成，阵势通过“浅深并吞”更始开发模式裁减资本、提高效力，全面建成后年产气量可不雅，为我国深海油气开发提供了新旅途。水下分娩系统装备品牌“擎海Techigh”发布，为打造自主可控的深水油气装备当代产业链奠定了坚实基础。
海洋对外营业总体稳固。濒临复杂严峻的海外时局，海洋对外营业吩咐压力，展现出较强韧性。上半年海运相差口总额同比增长1.1%，高于一季度1个百分点，海运营业渐渐向好。高端、智能、绿色涉海产物竞争优势捏续清楚，成为出口的要紧增长点。上半年，船舶和风力发电机组及零件出口增势较好，同比分辩增长20%和13.7%。
贤达绿色口岸迷惑加速推动。我国已建成自动化集装箱船埠23座、自动化干散货船埠29座，5G无东说念主驾驶集卡等智能工夫末端畛域化应用。浙江宁波舟山港梅山低碳船埠全面建成投用，累计发电超4000万千瓦时，减排二氧化碳2.4万吨。宁波舟山港、上海港等11个海外关节港集装箱水平运输迷惑清洁化比例已卓越60%，绿色低碳转型捏续深化。
海运外贸航路布局捏续扩容。唐山港新增两条直航东南亚航路，福建省通畅首条直航厄瓜多尔集装箱班轮航路，盐城港开辟直航中东约旦新航路，嘉兴港首条地中海航路戒备通畅，连云港至印度尼西亚、洋浦至印度、温州至菲律宾等直达航路接踵通畅。
干系调研适度自大，跟着一系列扩内需促蹂躏计谋效应开释，上半年海洋经济干系企业营业收入、利润、研发经费末端同比增长的比例均高于一季度。87.6%的企业对下半年经济环境捏乐不雅或中性气魄，73.8%的企业展望下半年营业利润捏平或增长，89.4%的企业展望下半年平均用工东说念主数保捏默契或增长。分辩有57.5%、58.4%的企业上半年研发经费和东说念主员数目末端同比增长。
石绥祥默示，中央财经委员会第六次会议对推动海洋经济高质地发展进行了部署，下一步要捏续深化科技更始，优化产业布局，引发市集活力，推动海洋经济在质的灵验莳植与量的合理增长中末端新高出。(经济日报记者 黄晓芳)